Turinys
- Kas prisimena frazę "CATS: Visa jūsų bazė priklauso mums?" Akivaizdu, kad Kalifornijos Tesla Motors Inc. būstinėje!
- Kodėl tu klausi?
„Tesla Motors Inc.“, žinoma, kad susidūrė su pirmuoju elektriniu sportiniu automobiliu „Tesla Roadster“, tai dar kartą padarė, bet tai laiko su savo patentine sienele. Taip, „Tesla“ atkreipė dėmesį į žaidimų entuziastų dėmesį į jų restauruotą patentinę sieną.
Kas prisimena frazę "CATS: Visa jūsų bazė priklauso mums?" Akivaizdu, kad Kalifornijos Tesla Motors Inc. būstinėje!
Paimkime kelionę atgal į 1992 m. Sega Mega diską iki blogai angliškai išversto arcade side-scrolling shoot 'em up žaidimo Nulinis sparnas.
„Toaplan“ sukurtas ir Taito paskelbtas žaidėjas yra vienišas herojus, kuris privalo išgelbėti visatą nuo blogos jėgos.
Na, dėl prastai išversto įvado, kuris tapo žaidimų kultūros reiškiniais ir priimančiu į daugybę interneto mémų, buvo gana įdomu matyti, kad jis atsiduria prie patentinės sienos Teslos būstinėje.
Teslos būstinės patentų siena - prieš
Teslos būstinės patentų siena
Taip, frazė yra šiek tiek pakeista, kad galėtumėte kreiptis į automobilio pionierius, tačiau aišku, kad jie jį vertina. Vaizdai buvo surasti į „imgur“ svetainę, kur ji buvo daug dėmesio.
Kodėl tu klausi?
Tai dalis jų tvirtų įsitikinimų, kad jie dalijasi savo technologijomis, nes viešai paskelbė, kaip nurodyta savo dienoraštyje.
„Kai aš pradėjau su savo pirmąja kompanija„ Zip2 “, aš maniau, kad patentai buvo geras dalykas ir sunkiai dirbo, kad juos gautų. O gal jie seniai buvo geri, tačiau pernelyg dažnai šiais laikais jie tik slopina pažangą, įtvirtina pozicijas milžiniškos korporacijos ir praturtinančios teisininkų profesiją, o ne faktinius išradėjus. Po Zip2, kai supratau, kad patento gavimas iš tikrųjų reiškia, jog nusipirkote loterijos bilietą į ieškinį, vengiau jų, kai tik įmanoma, “- sakė Elon Musk vadovas „Telsa Motor Inc.“
„Tačiau Tesloje manėme, kad privalome sukurti susirūpinimą dėl patentų, kad didelės automobilių kompanijos nukopijuotų mūsų technologiją ir tada panaudos savo didžiulę gamybos, pardavimo ir rinkodaros galią, kad užvaldytų Teslą. realybė yra priešinga: elektrinių automobilių programos (arba programos, skirtos bet kokiai transporto priemonei, kuri neužsidega angliavandeniliais) pagrindiniuose gamintojuose yra mažos arba jų nėra, o tai sudaro vidutiniškai mažiau nei 1% visų jų automobilių pardavimo. “
Tesla mano, kad visos įmonės, gaminančios elektrinius automobilius visame pasaulyje, naudos iš „bendros, sparčiai besivystančios technologijų platformos“.
Technologijų lyderystę neapibrėžia patentai, kurių istorija ne kartą įrodė esanti maža apsauga nuo nustatyto konkurento, o įmonės gebėjimas pritraukti ir motyvuoti talentingiausius pasaulio inžinierius.
Jie tvirtai tiki, kad atviro kodo filosofijos taikymas jų patentams sustiprės, o ne sumažins Teslos poziciją šiuo atžvilgiu.