Turinys
- Jūsų pirmojo darbo automobilio statyba Mano vasaros automobilis
- Paruoškite prieš bandydami kurti.
- Pirmas žingsnis: Darbas ant priekinės pakabos
- 2 žingsnis: darbas su galine pakaba
- 3 žingsnis: sudėkite variklį
- 4 žingsnis: Įdiekite variklį
- 5 žingsnis: darbas viskas po gaubtu
- 6 žingsnis: pastatykite automobilio interjerą
- 7 žingsnis: darbas automobilio eksterjere
- 8 žingsnis: sureguliuokite savo ratus
- 9 žingsnis: dažykite automobilį
- 10 veiksmas: paleiskite variklį!
- 11 veiksmas: „Test Drive“
- 12 žingsnis: užregistruokite savo automobilį
- 13 žingsnis: Atnaujinkite kaip reikia
Išleistas Amistech Games Mano vasaros automobilis praėjusių metų pabaigoje ir greitai pasiekė kulto paspaudimą. Šiame modeliavimo žaidime žaidėjai turi stengtis išgyventi Suomijos vasarą ir statyti savo automobilį iš įvairių dalių. Šio žaidimo tikslas - išlaikyti sunkias kelio sąlygas, taip pat išlaikyti savo automobilio vientisumą.
Daug žaidėjų nusivylė savo pirmojo darbo automobilio kūrimo sudėtingumu. Galų gale - jūs pradedate tik nuo kambario, kuriame yra pilnų dalių, ir jokių aprašymų, kaip bet kuris iš jų tinka kartu. Laimei, „Steam“ vartotojas „Necronomicron“ pasiūlė keletą išsamių patarimų, kaip sukurti darbo automobilį Mano vasaros automobilis. Štai apleistas.
Jūsų pirmojo darbo automobilio statyba Mano vasaros automobilis
Paruoškite prieš bandydami kurti.
Kadangi greičiausiai reikės šiek tiek laiko tiek žaidimui, tiek iš jo, kad užbaigtumėte savo pirmąjį automobilį, jūs norėsite sukaupti tiek daug išteklių, kiek galbūt galite iš anksto. Necronomicron patariama pirmiausia surinkti kuo daugiau pinigų, kad galėtumėte nusipirkti ventiliatoriaus diržą, variklio alyvą ir aušinimo skystį.
Visi šie dalykai bus labai svarbūs norint gauti automobilį ir važiuoti, todėl geriau pradėti juos prieš pradedant statyti.
„Necromicon“ pateikia šiuos esminius patarimus:
„... išsaugokite žaidimą prieš perkant daiktus, nes jūsų krepšys su prekėmis bus iškraunamas ant žaidimo apkrovos. Lengviau perkelti tik vieną maišelį, o ne 20 daiktų.
Norėčiau rekomenduoti nusipirkti viską kairėje parduotuvės pusėje (tai kainuos 1,995 mk). Tačiau jums reikės bent [vienas] ventiliatoriaus diržas, trys stabdžių / sankabos skysčiai, viena variklio alyva, ir vienas aušinimo skystis. "
Jis taip pat siūlo pirkti maistą ir kitas prekes, nes tai užtruks šiek tiek laiko, o motinos gamta laukia nė vieno.
| 1 dalis. T | Kaina |
|---|---|
| Ventiliatoriaus diržas | 295 mk |
| Stabdys / sankabos skystis | 35 mk |
| Variklio alyva | 149 mk |
| Aušinimo skystis | 195 mk |
Pirmas žingsnis: Darbas ant priekinės pakabos
Pirmas dalykas, kurį reikia padaryti, yra automobilio prikabinimas, kad galėtumėte dirbti su rėmu ir automobilio pagrindais. Norėdami pakelti kūną:
- Padėkite grindų lizdą po automobilio priekiniu bamperiu.
- Naudokite svirtį pakelti grindų lizdą (ir automobilį) iki ribos.
Kai jūs turite automobilį, pakelkite jį į įrankių dėžutę. Jei norite naudoti įrankių dėžutę, pasukite žymeklį į jo atidarymą ir paspauskite „Naudoti“. Jums reikės dažnai grįžti čia, kad išeitumėte iš įrankių, jei reikia. Jei norite patekti į konkretų įrankį, paspauskite 2, tada spustelėkite norimą. Kai ją turite, paspauskite 1, kad paslėptumėte šį įrankį.
Dabar atėjo laikas dirbti priekinėje automobilio rėmo dalyje. Štai kokia tvarka jums reikia pridėti savo dalis (ir kokius varžtus ar varžtus reikia naudoti):
- Rėmas, kėbulai, velenai
- Pritvirtinkite apatinį rėmą su 10 mm varžtais (x4)
- Pritvirtinkite priekinius kairius (FL) ir priekinius dešinius (FR) strypus su 10 mm varžtais (kiekvienas x2)
- Pritvirtinkite FL ir FR velenus 12 mm varžtais (kiekvienas x1)
- Diskiniai stabdžiai, pusiau velenai
- Įdėkite 2 diskinius stabdžius, bet NESKYRUS.
- Įstatykite 2 pusiau velenus su 9 mm varžtais (x3)
- Priveržkite diskų stabdžius 14 mm varžtais (kiekvienas x1)
- Vairo pavara, vairo trauklės, statramsčiai
- Pritvirtinkite vairo laikiklį su 9 mm varžtais (x4)
- Įkiškite FL / FR vairavimo strypus, bet NEGALIMA priveržti
- Įkiškite FL / FR statramsčius, bet NEGALIMA priveržti
- Priveržkite vairo traukles 12 mm varžtais (kiekvienas x1) ir 14 dydžio reguliavimo veržlę.
- Priveržkite statramsčius 10 mm varžtais (x3) ant viršaus ir 9 mm varžtus (x4) apačioje
- Priekiniai ratai, vairo kolonėlė
- Pritvirtinkite FL ir FR ratų plienus su 13 mm varžtais (x4)
- Pritvirtinkite vairo kolonėlę 8 mm varžtais (x2)
2 žingsnis: darbas su galine pakaba
Kitas svarbus žingsnis šiame procese yra galinės pakabos sujungimas. Taigi norėsite nuleisti rėmą ir išimti grindų lizdą. Perkelkite jį į automobilio galinį buferį, tada prijunkite automobilį atgal.
Kai jis bus baigtas, turėsite pridėti daugiau dalių tokia tvarka:
- Trail ginklai, spyruoklės, amortizatoriai, būgniniai stabdžiai, galiniai ratai
- Pritvirtinkite galinę kairę (RL) ir galinę dešinę (RR) su 12mm varžtais (kiekvienas x2)
- Pritvirtinkite dvi ritės eilutes (nereikia jokių varžtų)
- Ant viršaus pritvirtinkite du amortizatorius su 12 mm varžtais (kiekvienas x1) ir apačioje - 6 mm varžtus (kiekvienas x2).
- Pritvirtinkite du būgninius stabdžius su 14 mm varžtais (kiekvienas x1)
- Pritvirtinkite RL ir RR ratukus su 13 mm varžtais (kiekvienas x4)
3 žingsnis: sudėkite variklį
Dabar, kai pastatėte galinę pakabą, nuleiskite grindų lizdą ir išimkite. Stumkite automobilį į garažą, kuriame atliksite kelis žingsnius.
Tačiau dabar jūs ketinate nustatyti automobilį ir sutelkti dėmesį į savo variklio kūrimą. Variklio bloką nustatykite ant erdvaus darbo stalo ir pastatykite taip:
- Blokas, alkūninis velenas, pagrindiniai guoliai, stūmokliai
- Įstatykite variklio bloką ant stalo
- Pritvirtinkite alkūninį veleną (nereikia jokių varžtų)
- Pritvirtinkite pagrindinius guolius 1, 2 ir 3 9 mm varžtais (kiekvienas x2)
- Pritvirtinkite stūmoklius 1, 2, 3 ir 4 su 7 dydžio veržlėmis (kiekvienas x2)
- Galvos tarpiklis, cilindro galvutė, antraštės, variklio keltuvas
- Pritvirtinkite galvutės tarpiklį (nereikia jokių varžtų)
- Pritvirtinkite cilindro galvutę 7 mm varžtais (x10)
- Pritvirtinkite antraštes su 8 mm varžtais (x5)
- Uždėkite variklio keltuvą ant variklio
- Variklį pritvirtinkite prie variklio keltuvo su 10 mm varžtais (x2)
- Priverždami kiekvieną varžtą, variklis sulygs į teisingą padėtį.
- Karbiuratorius, svirties velenas, svirties dangtis
- Pritvirtinkite karbiuratorių su 8 mm varžtais (x4)
- Pritvirtinkite svirties veleną su 8 mm varžtais (x5)
- Nebandykite koreguoti valvetrain tik dar - tai padarysime vėliau.
- Pritvirtinkite svirties dangtį 7 mm varžtais (x6)
- Skirstomasis velenas, skirstomojo veleno pavara, paskirstymo diržas, paskirstymo diržas
- Sumontuokite skirstomąjį veleną su 5 mm varžtais (x2)
- Sumontuokite skirstomojo veleno pavarą 10 mm varžtu (x1)
- Įdėkite pavaros diržą (nereikia jokių varžtų)
- Pritvirtinkite laikiklio dangtį 6 mm varžtais (x6)
- Vandens siurblys, vandens siurblio skriemulys, alkūninio veleno skriemulys
- Pritvirtinkite vandens siurblį 7 mm varžtais (x5)
- Pritvirtinkite vandens siurblio skriemulį 7 mm varžtais (x4)
- Prisukite alkūninio veleno skriemulį 11 mm varžtu (x1)
- Generatorius, ventiliatoriaus diržas
- Uždėkite generatorių 7 mm varžtu (x1) ant viršaus ir 10 dydžio veržlę (x1) apačioje.
- Pritvirtinkite ventiliatoriaus diržą (nereikia jokių varžtų)
- Iš įrankių dėžės patraukite atsuktuvą.
- Naudodami pelės sukamąjį ratuką, reguliuokite generatorių, kad jis šiek tiek prisiliestų prie ventiliatoriaus diržo.
- Priveržkite varžtą.
- Pastaba: Vėliau šį procesą turėsite kalibruoti. Jei ventiliatoriaus diržas yra pernelyg laisvas, jūsų automobilis visiškai nepradės!
- Variklio plokštė, starteris, smagratis
- Pritvirtinkite variklio plokštę (nereikia jokių varžtų)
- Pritvirtinkite starterį su 7 mm varžtais (x2)
- Pritvirtinkite smagratį su 7 mm varžtais (x6)
- Sankabos dangtelis, sankabos suspaudimo plokštelė, sankabos diskas
- Įstatykite sankabos slėgio plokštę į sankabos dangčio plokštę
- Įstatykite sankabos diską į sankabos slėgio plokštę
- Pritvirtinkite visą variklį su 6mm varžtais (x6)
- Oilpan, pavarų dėžė, pavarų dėžė
- Pritvirtinkite alyvos keptuvę su 7 mm varžtais (x8) ir 13 mm varžtu (x1)
- Pritvirtinkite reduktorių su 7 mm varžtais (x6) ir 10 mm varžtu (x1)
- Pritvirtinkite pavarą 6mm varžtais (x7)
- Uždegimo žvakės, kuro siurblys, skirstytuvas
- Užveržkite uždegimo žvakes uždegimo žvakės veržliarakčiu
- Pritvirtinkite degalų siurblį 7 mm varžtais (x2)
- Pritvirtinkite skirstytuvą su 6 mm varžtu (x1)
4 žingsnis: Įdiekite variklį
Dabar ateina sudėtinga dalis. Jūs turite gauti variklį, kurį ką tik pastatėte į automobilį, pakeldami jį. Patraukite keltuvą ir naudokite jį pakelti variklį. Būkite atsargūs! Jei neatsižvelgiate, variklis gali atsijungti nuo keltuvo.
Perkelkite kompiuterį į automobilį ir nuleiskite. Kai tik variklis yra tinkama, pasirodys varžtai - du 11 mm varžtai priekinėje pusėje ir vienas 11 mm varžtas galinėje pusėje.
Kai variklis tinkamai suderintas, atsukite jį iš keltuvo. Tada vėl pakelkite keltuvą ir išimkite. Dabar esate pasiruošę pradėti dirbti su automobilio žarnomis, kurios leis jį paleisti!
5 žingsnis: darbas viskas po gaubtu
Atėjo laikas giliai įsikurti į savo automobilio pastatymo procesą ir pradėti kurti visus vidinius ryšius, dėl kurių šis metalo gabalas taps dalių rinkiniu iki visiškai veikiančios transporto priemonės. Štai kokia tvarka jums reikia sukurti viską:
- Akumuliatorius ir elektros prietaisai
- Įdėkite bateriją šalia variklio
- Pritvirtinkite elektros variklius prie variklio skyriaus su 8 mm varžtais (x2)
- Kuro filtras, radiatorius, radiatoriaus žarna, alyvos filtras
- Pritvirtinkite degalų filtrą su 8 mm varžtu (x1)
- Pritvirtinkite radiatorių 7mm varžtais (x4)
- Pritvirtinkite radiatoriaus žarną 1
- Prijunkite radiatoriaus žarną 2 prie variklio bloko
- Pritvirtinkite radiatoriaus žarną 3
- Tvirtai priveržkite alyvos filtrą (naudodami pelės ratuką)
- Pastaba: Nepakanka tik alyvos filtro įdėjimo
- Pagrindinis cilindras, pagrindinis stabdžių cilindras
- Įstatykite sankabos pagrindinį cilindrą ir pertraukimo pagrindinį cilindrą tarp variklio ir automobilio rėmo 8 mm varžtais (x2) ant variklio pusės ir 9 mm varžtus (kiekvienas x1) kabinos pusėje.
- Sankabos antdėklas, stabdžių antdėklai
- Pritvirtinkite sankabos pamušalą 7 mm varžtais (x2)
- Stabdžių antdėklą pritvirtinkite 7 mm varžtais (x8)
- Užsukite kiekvieno prijungto rato veržles 7 mm varžtais
Riešutai, kuriuos ieškote ant kiekvieno rato, atrodo taip:
- Kuro bakas, pusiau velenai
- Pritvirtinkite kuro baką 11mm varžtais (x7)
- Atkreipkite dėmesį į 12 mm veržlę (x1), kurią taip pat reikia prijungti prie šio bako. Jei praleisite tai, visi jūsų degalai nuteka.
- Priveržkite pusiau velenus su varikliu 9 mm varžtais (x3)
- Pritvirtinkite kuro baką 11mm varžtais (x7)
- Pavarų jungtis, pavara, rankinis stabdys
- Pritvirtinkite pavarų dėžę 5 mm varžtais (x3), du - apačioje ir vieną viršuje.
- Pritvirtinkite reduktorių su 6mm varžtais (x3)
- Pritvirtinkite rankinį stabdį su 8 mm varžtais (x4)
- Priveržkite 5 mm varžtą prie degalų bako
- Išmetimo vamzdis, išmetimo duslintuvas, degalų bako vamzdžiai
- Pritvirtinkite išmetimo vamzdį vienu 7mm varžtu ant galinės pusės ir du 7 mm varžtus variklio pusėje.
- Pritvirtinkite išmetimo duslintuvą su 7 mm varžtu (x1)
- Pritvirtinkite kuro bako vamzdį (nereikia jokių varžtų)
6 žingsnis: pastatykite automobilio interjerą
Pagaliau! Jūs turite automobilį, kuris turėtų būti savarankiškas. Bet tai yra gana nenaudinga be patogaus interjero. Taigi dabar atėjo laikas sukurti savo vasaros važiavimo vidų.
- Prietaisų skydelis, prietaisų skydelio matuokliai, matuokliai
- Prijunkite prietaisų skydelį 10 mm varžtais (x2)
- Įdėkite matuoklio ekrano skydelio dalį.
- Surinkite prietaisų skydelio matuoklius ant stalo.
- Pasirinkite, kurį skaitiklį norite naudoti (RPM matuoklis arba laikrodžio matuoklis), ir priveržkite jį į ekraną 7mm varžtais (x2)
- Prijunkite matuoklio ekraną prie prietaisų skydelio su 6 mm varžtais (x2)
- Sėdynės, nugaros plokštės
- Pritvirtinkite galines sėdynes 9 mm varžtais (x2)
- Pasirinkite, ar norite turėti įprastą galinį skydelį ar žemų dažnių garsiakalbio skydelį
- Įdėkite savo pasirinktą skydelį (nereikia jokių varžtų)
- Pritvirtinkite vairuotojo sėdynę ir keleivio sėdynę 9 mm varžtais (kiekvienas x4)
- Sandėlio vairas, radijas
- Pritvirtinkite vairo ratą prie vairo kolonėlės 10mm varžtu (x1)
- Įdėkite radiją į prietaisų skydelį
7 žingsnis: darbas automobilio eksterjere
Dabar, kai turite sėdimų vietų ir vairą, kad jūsų automobilis taptų labiau važiuojantis, turėsite pridėti visas išorines funkcijas, pvz., Duris ir priekinius žibintus, kurie leis jums sukti.
- Priekiniai žibintai, grotelės, gaubtas, oro filtras
- Įkiškite priekinius žibintus į priekinį bamperį ir pritvirtinkite juos 7 mm varžtais (kiekvienas x2)
- Prijunkite groteles prie priekinio bamperio su 6 mm varžtais (x2)
- Uždėkite gaubtą ant automobilio viršutinės dalies, neteršdami.
- Atidarykite gaubtą su gaubto užraktu.
- Užsukite gaubtą 6 mm varžtais (x4), tačiau NEGALIMA uždaryti. (Ji turi likti atvira vėlesniems veiksmams.)
- Įdėkite ir prijunkite oro filtrą su 6 mm varžtais (x2)
- Durys, sparnai, Bootlid
- Pritvirtinkite kairę ir dešinę duris su 10 mm varžtais (kiekvienas x4)
- Pritvirtinkite kairįjį ir dešinįjį sparnus 5 mm varžtais (kiekvienas x5)
- Padėkite bagažinę ant automobilio bagažinės, tada priveržkite 6mm varžtais (x4)
- Bamperiai, galiniai žibintai
- Pritvirtinkite priekinius ir galinius buferius 8 mm varžtais (kiekvienas x2)
- Pritvirtinkite kairįjį ir dešinįjį galinį žibintą
- Skysčiai
- Atidarykite radiatoriaus dangtelį.
- Į radiatorių įpilkite aušinimo skysčio. (Bet NEGALITE buteliuko, kai baigsite. Tai nėra tuščia.)
- Atidarykite svirties dangtelio dangtelį ir įpilkite variklio alyvos. (Vėlgi, NEGALITE buteliuko, nes jis nėra tuščias.)
- Atidarykite bet kurį iš dviejų pagrindinių stabdžių cilindro dangtelių ir įpilkite stabdžių skysčio. (Ar atsikratykite šio butelio, nes jis tuščias.)
- Darykite tą patį su antruoju cilindro dangtelio atidarymu.
- Atidarykite sankabos pagrindinio cilindro dangtelį ir pakartokite procesą. (Šiuo metu butelis nebus tuščias.)
- Atidarykite dėžę ir įdėkite dujas į savo dujų baką.
8 žingsnis: sureguliuokite savo ratus
Jūs beveik pasiruošę eiti! Tačiau prieš pradėdami priartinti, reikia įsitikinti, kad jūsų ratai yra iki šnipinėjimo. Jūsų priekinių ratų orientacija tikriausiai yra labai sutrikusi iki šiol, todėl jums reikės reguliuoti veržlę kiekvieno rato viduje (14 mm).
- Pasukite veržlę iki absoliučios ribos.
- Pastaba: Veržlė gali pasukti be galo, tačiau po tam tikro taško ratas su juo nesisuka. Taip jūs žinote, kad tai yra jos ribos.
- Kai ratas pasiekia savo ribą, sukite veržlę priešinga kryptimi 60 kartų.
- Pakartokite kitam ratui.
9 žingsnis: dažykite automobilį
Laikas pritaikyti savo saldus vasaros keliones! Yra 12 blizgių ir 1 matinių dažų. Taigi pasirinkite, kurį iš jų norite naudoti ir pasiimti. Paspauskite mygtuką „Naudoti“, kad nudažytumėte automobilį su tokia spalva.
10 veiksmas: paleiskite variklį!
Jūs gausite tiek arti transporto laisvės, kad ją beveik galite paragauti. Bet jūs turite pakoreguoti savo ventiliatoriaus diržą ir išbandyti viską, kad įsitikintumėte, jog jis veikia sklandžiai, kol nepasiekiate kelio.
Jei norite pradėti savo automobilį:
- Atidarykite gaubtą
- Įlipkite į automobilį ir ištraukite droselį
- Laikykite LMB ant uždegimo
- Laikykite dujas
Kai tai padarysite, ventiliatoriaus diržas gali girti. Net jei ne, turėtumėte ją koreguoti atlikdami toliau nurodytus veiksmus:
- Išimkite iš automobilio ir vieną kartą atlaisvinkite varžtą, bet NESILOKITE
- Atlaisvinkite kintamosios srovės generatorių, kol jis užsikirs
- Vieną kartą priveržkite, kad jis sustotų
- Priveržkite varžtą ir uždarykite gaubtą
11 veiksmas: „Test Drive“
Galiausiai, kol jūs laukėte. Laikas pamatyti, ar jūsų automobilis iš tikrųjų gali vykti bet kur.
Grįžkite į automobilį. Tikriausiai variklis vis dar yra šaltas, todėl ankstesniame žingsnyje ištraukėte droselį - jums reikia jį šildyti, kol temperatūros rodyklė yra vidurinėje gabarito padėtyje. Pasukite variklį šiek tiek, kad jį greičiau šildytumėte.
Kai variklis bus šildomas, stumkite droselį ir pavarą! Tikimės, kad viskas vyksta sklandžiai ir jūs neturite jokio suskirstymo.
12 žingsnis: užregistruokite savo automobilį
Paskutinis žingsnis automobilio paruošimo darbui metu yra automobilio patikrinimas, kad įsitikintumėte, jog transporto priemonė nėra jūsų ar kito asmens sauga. Automobilį galite patikrinti 325 mk.
Atlikus patikrinimą, užregistruokite savo plokšteles. Dabar esate pasiruošę eiti! Vairuokite savo automobilį į savo širdies turinį.
13 žingsnis: Atnaujinkite kaip reikia
Šis paskutinis žingsnis yra neprivalomas, tačiau esame pasirengę statyti, kad jūs tam tikru momentu pasinaudosite. Sukūrę bazinį automobilį, galite investuoti į atnaujinimus, kurie padės išspręsti savo kelionę ir taps jūsų Suomijos miesto pokalbiu. Jei norite pirkti viską, jums reikės beveik 30 000 mk. Tačiau, jei norite investuoti tik į kelis gabalus čia ir ten, toliau pateikiamas išsamus kiekvienos dalies, kurią galite atnaujinti, sąrašas ir kiek tai kainuoja:
| Atnaujinta dalis | Kaina |
|---|---|
| Langų grotelės | 219 mk |
| Galinis spoileris 2 | 329 mk |
| Galinis spoileris | 199 mk |
| Priekinis spoileris | 249 mk |
| „Fender Flares“ ir „Fender Flare Spoiler“ | 1195 mk |
| Ratai ralio | 3249 mk |
| Ratai kalbėjo | 1519 mk |
| Ratai Hayosiko | 1575 mk |
| Ratai Racing | 3615 mk |
| „Windows Black Wrap“ | 299 mk |
| Sporto vairas | 349 mk |
| Dash Cover Zebra | 295 mk |
| Dash Cover Leopard | 295 mk |
| Dash Cover Plush | 295 mk |
| Sėdynės dangtelis Zebra | 139 mk |
| Sėdynės dangtelis Leopard | 139 mk |
| Sėdynės dangčio plush | 139 mk |
| Ratų gaubtas Zebra | 49 mk |
| Ratų gaubtas „Leopard“ | 49 mk |
| Kuro mišinio matuoklis | 549 mk |
| Papildomi matuokliai | 299 mk |
| Tachometras | 829 mk |
| CD grotuvas | 1395 mk |
| Žemų dažnių garsiakalbiai | 695 mk |
| Plieno antraštės | 649 mk |
| Twin Carburators | 1750 mk |
| Lenktynių išmetimas | 429 mk |
| „Racing Muffler“ | 169 mk |
| Racing Radiatorius | 1215 mk |
| Lenktynės | 645 mk |
| Kaušo sėdynės | 5095 mk |
| Ralio vairas | 895 mk |
---
Tai supažindina mūsų vadovą, kaip pastatyti darbo automobilį Mano vasaros automobilis! Dabar, kai galite laisvai vaikščioti aplink savo mažo Suomijos miesto kelius, būtinai patikrinkite likusias mūsų dalis Mano vasaros automobilis daugiau patarimų ir gudrybių:
- Kaip išsaugoti žaidimą „My Summer Car“
- Mano vasaros automobilių vadovas: įdomiausias būdas rasti parduotuvę
- Mano vasaros automobilių vadovas: kaip nuplauti? Naudojant sauną!