Mantis Burn Racing yra viršaus į apačią paslaptingas sportininkas, įkvėptas klasikos Mikro mašinos, tačiau turint realistiškesnį ir „novatoriškesnį“ požiūrį. Tai puikus žaidimas, kuriame automobiliai taip pat puikiai elgiasi. Yra „gili progresavimo sistema“, kur „kaip jūs pereinate per 20 valandų karjerą“. Kaip jūs tikitės iš XP sistemos, tai leidžia atnaujinti automobilį, įskaitant variklį, padangas, stiprinimą, pakabą, važiuoklę ir kt.
„GameSkinny“ turėjo šiek tiek wag Sean Walsh, VooFoo Studios rinkodaros ir PR vadybininkai Mantis Burn Racing.
Mes pirmiausia kalbėjomės apie žaidimo atnaujinimo sistemą ir apie tai, kaip eidavote į tinkavimą. Yra „18 skirtingų laiko tarpsnių viename automobilyje, taigi beveik laiko tarsi RPG kaip laiko tarpsniai“. Tai labai paprasta sistema, kurioje galite pasirinkti automobilio dalį, tada pasirinkite norimą naujovę. Tokiu būdu automobilio rankenos bus pakeistos nedideliu kiekiu arba drastiškai. Nors mes matėme tokias sistemas modeliavimo lenktynėse, mes retai juos matome arkadiniuose žaidimuose, viršijančiuose dažų darbų, variklio ir skatinimo pagrindus.
Seanas aptarėme, kaip karjeros režimas yra ne tik tiesioginis lenktynės, nes yra „9 skirtingi renginių režimai“. Tokie dalykai kaip „karštas ratas, apeiti, akumuliatorius, išjungimas ir kt. Tai yra konkretūs iššūkiai žaidime, kurie nėra susiję tik su lenktynėmis“.
Mantis Burn Racing „3 klasės transporto priemonės“. Nėra nieko išgalvotos apie tai; jie yra lengvi, vidutiniai ir sunkūs. Jie visi „reaguoja ir elgiasi labai skirtingai“. Žaidime taip pat yra savaitiniai iššūkiai, net 4 žaidėjų vietiniai ekranai - tai malonu, nes „nėra daug žaidimų, kurie dabar yra.“ Taip pat yra 8 žaidėjų multiplayer, o kai paleistas PS4 Pro Mantis Burn Racing „palaiko pilną gimtoji 4K 60FPS“. (Tai yra drąsus teiginys, atsižvelgiant į visus „Sony“ įspėjimus dėl „4K“ pateikimo, bet aš nesistengiu prieštarauti „PS4 Pro“ dabar.) Žaidimas taip pat veiks 1080p kiekvienam žaidėjui žaidžiant 4 žaidėjų vietiniame ekrane.
Tada mes pradėjome kalbėti apie žaidimą ir kaip „ji naudoja - realaus pasaulio fiziką“, kad sumaišytų simuliacijos-ish idėjas su arcade žaidimu, sistemoje „VooFoo“ vadina „įdomią fiziką“. Skirtingai nuo daugelio „arcade“ lenktynininkų, vietoj to nėra „do stuff for me“ mygtukų Mantis Burn Racing „tvarko, kaip elgiatės su automobiliu“. Seanas tada kalbėjo apie tai, kaip atnaujinimo sistema ir „įdomus fizikos“ sistema sąveikauja.
„Jei tikrai patobulinsite savo automobilį su daugeliu pagreičio ir pavarų dėžių, o jūs nuleidžiate pėdą, tai nugara. Taigi, nors tai yra arcade-y, tai iš tikrųjų trunka šiek tiek priprasti, ir ji iš tikrųjų turi tikrą pasaulio fizika. "
Manau, stipriausias dalykas Mantis Burn Racing tai vyksta dėl to, kad žaidime yra detalumo lygis, kurį akcentuoja tai, kad „VooFoo“ komanda sukūrė savo variklį, kad jį palaikytų.
Tai tikrai skamba kaip VooFoo išleidžia viską, ką gali Mantis Burn Racing, o ne tik išsamiai. Be to, „taip pat bus laisvas DLC, po to, kai bus paleistas, todėl [VooFoo] ketina išlaikyti [Mantis Burn Racing„DLC“ bus „visiškai nauja aplinka“, esanti ant „dviejų pagrindinių aplinkų“, kurių šiuo metu žaidime - smėlio / dulkėtos offroad aplinkos, ir miesto pagrindu (įkvėptas Shangri-La, Kinija) ) Tai nereiškia, kad yra trasų, nes „FooVoo] pradės tą nemokamą DLC.
Kaip Mantis Burn Racing šiuo metu yra „Steam“ kaip ankstyvos prieigos žaidimas, man buvo įdomu išgirsti, kaip žaidimo priėmimas buvo - ką su „Steam Early Access“ turėdavo daug stigmos. Seanas iš esmės buvo labai patenkintas patirtimi:
"Taip, tai buvo tikrai gera, mes turime nemažai žmonių, kurie žaidžia. Tačiau svarbiausia, kad vienas iš dalykų, kuriuos pakeitėme„ Early Access “, yra fotoaparatas. kiekvienas su fotoaparato kampu, todėl [VooFoo] pridėjo apie 4 ar 5 skirtingus fotoaparato variantus. Yra vienas fotoaparato kampas, kuris automatiškai seka automobilį, yra statinis fotoaparatas ir tik šiek tiek skirtingi kampai, kad galėtumėte paragauti visų skonių - tikiuosi.
„Grįžtamasis ryšys buvo tikrai geras, dauguma žmonių yra tikrai teigiami, jie tikrai vertina tai, kad žaidimas yra gana gerai išvystytas nuo ankstyvos prieigos. Tai jau ankstyvoje prieigoje nuo 2016 m. Liepos mėn. Ankstyvos prieigos [ilgą laiką], nes tai gali būti varginantis žmonėms, bet taip, tai buvo tikrai gera, mes turime keletą tikrai vertingų atsiliepimų. “
Tada norėjau paklausti, kada buvo priimtas sprendimas dėl „įdomios fizikos“ sistemos sukūrimo, kaip vairuojant - pasakykime kalną, kuriame yra kampas - dauguma arkadinių lenktynininkų tiesiog prilimpa prie kelio, kur Mantis Burn Racing jūs esate automobilio vairavimo šviesa. Seanas tiesiog atsakė: „Taip, gana daug“, - atsakymas, kurį aš tikėjausi.
Tada jis tęsė, sakydamas, kad daug žmonių klausia: „Ar jūs ketinate pridėti ginklų, ar motociklų, ar kas nors kada nors“, bet „VooFoo“ tikrai norėjo „lenktynių priekyje ir centre“. Ir nors pridedant kai kurių „Crazier“ funkcijų žaidimui nėra iš stalo su „DLC“, „VooFoo“ norėjo, kad „vairavimo patirtis būtų lytėjimo ... ir žanro požiūriu, iš tikrųjų gana autentiška“. Jie taip pat nori, kad žaidimas būtų „įdomus, pikapas ir žaisti, ir„ arcade-y “.
„FooVoo Studios“ tikrai nori Mantis Burn Racing kuo geresnis, siekdamas „geriausio klasėje“ ir „tikiuosi, kad grįžtamasis arkadinis lenktynininkas sugrįš“.
Norėdami uždaryti interviu, aš paklausiau Seanas mano mėgstamiausias klausimas visą laiką, „apibūdinkite savo žaidimą 4 žodžiais“. Po kelių bandymų, kaip paprastai būna su mano vidiniais klausimais, Seanas sakė:
Pramogos, iš viršaus į apačią, arcade racer.
Kuris gana daug apibendrina mano patirtį žaisti žaidimą, man buvo įdomus, tai yra viršaus žemyn, ir tai yra arcade racer. Kaip visada, jie priartino tai, kas yra žaidimas.
Dar kartą norėčiau padėkoti Sean Walsh interviu.
Mantis Burn Racing „PS4“ ir „Xbox One“ yra skaitmeniniu būdu išleidžiami, o išleidimo data bus paskelbta labai greitai. Bet jei dabar norite žaidimo, tai yra „Steam Early Access“.