6 Neįtikėtini Mario Kart 8 patarimai ir gudrybės, sudeginantys gumą, 200 cm3

Posted on
Autorius: Judy Howell
Kūrybos Data: 2 Liepos Mėn 2021
Atnaujinimo Data: 14 Lapkričio Mėn 2024
Anonim
Worst MINI TURBO in Mario Kart 8 Deluxe
Video.: Worst MINI TURBO in Mario Kart 8 Deluxe

Turinys

Mario Kart 8 „Update 4.0“ yra gyvas, o su juo yra visiškai nauja greičio klasė - 200cc varikliai sukasi į viršų ir yra pasirengę sukti! Naujoji 200cc greičio klasė yra tokia greita, kad ji visiškai keičia kelią Mario Kart 8 vaidina. Tai gali užtrukti, kol įpratęs, o kai tik tai padarysite, 150cc niekada nebebus toks pats.


Išbandėme naują greitį Mario Kart 8 valandų pabaigoje ir atskleidė tam tikras paslaptis, kad įdėti aukštą 200cc!

Laikydamiesi šių išskirtinių 200cc patarimų ir gudrybių Mario Kart 8, galite sumažinti savo spin-out ir viso greičio avarijų pusę, jei ne daugiau! Labai svarbu nabėgti kiekvieną pranašumą, kurį galite gauti šioje chaotiškoje visą greičio brūkšnį.

Atkreipkite dėmesį į savo „Kart“ statistiką

Nors greitis gali būti didžiausias statas, kurį galima stebėti 150 cm3, tai nėra 200cc atveju. Per daug greičio jums atsiųsime aplink kampus greičiu, kurį sunku valdyti.

Vietoj to, tvarkymo statistika turėtų tapti dėmesio centre, kad būtų galima išlaikyti savo greitį posūkiais. Tai ne tik sumažina stabdymo kiekį, kurį turėsite padaryti, bet ir greičiau.

Norėdami gauti išsamesnės informacijos apie geriausių charakterio ir kartingo derinių paiešką, patikrinkite mūsų 200cc kartingo vadovą.


Mario Kart 8 Stabdžių dreifavimas

Jei vartojate 200 cm3, tuomet turėtumėte žinoti, kaip dreifuoti dabar (paspaudus ir laikydami R mygtuką, kol sukate). 150cc aplinkoje galima lengvai nuvažiuoti į daugybę siaurų posūkių ir kampų su paprastu posūkiu, 200 cm kampuose reikia daug daugiau stabdymo.

„CRAZY FAST!
-Mario Kart 8 200cc aprašymas

Jei šiek tiek bakstelėjote arba laikysite nuspaudę mygtuką B, jūsų posūkiai bus įtempti ir toliau teks įkrauti mini turbos, kol stumsite iki sustojimo. Laikydami B mygtuką, jūs išgelbėsite nuo daugelio sunkumų.

„Out-In-Out“ kampo technika

Tai yra technika, kurią profesionalūs lenktynininkai greitai ir tvirtai naudoja kampams. Idėja yra kreiptis į kampą nuo išorinio krašto, nukreipti link vidinio kampo krašto, kol jūs praktiškai būsi ant jo ir tada atleisite. Stiprybė, kurią sukaupiate nuo dreifuojančių link kampo, atsiųs jus iš naujo ir į trasos vidurį, pasirengusi imtis kito iššūkio.


Lėtai veikianti greito pasukimo technologija

Tai reiškia, kad lėtėja prieš pat dreifo pradžią, kad paspartėtų į kampą, ir paprastai yra naudingas staigiau ar ilgiau. Kai kurie apsisukimai tiesiog negali būti imami visu greičiu, ypač 200 cm. Puikus pavyzdys yra vienas iš paskutiniųjų įjungimų Mario Kart 8 „Gyvūnų kryžminimas“ DLC trasa Neo Bowser mieste, prieš pat dėžutes, esančias prieš „Glider“ dalį.

Nebijok eksperimentuoti su kampiniais gabalais

Būsite nustebinti tuo, ką galėtumėte paleisti per 200cc, neprarandant didelių greičių, jei tokių būtų. Pabandykite keistomis nuorodomis užkasti ir tiesiog pamatyti, ar jis veikia. Jūs galėtumėte turėti genijaus smūgį, kuris padėtų padidinti jus nuo 10 iki 2 vietos!

Praktika Vieni VS režimu

Nors „Time Trials“ išliks iki 200cc greičio, visada galite pereiti į Multiplayer VS režimą, kai CPU yra išjungtas. Apsvarstykite galimybę nustatyti elementus į visus grybus ir galėsite išbandyti ir atrasti atvėsti sparčiuosius klavišus, kurių kitaip nepastebėtumėte šildomoje lenktynėje. Deja, „Singleplayer VS“ režimas neleis jums išjungti procesoriaus.

Praktika! Praktika! Praktika!

Kaip sakoma, praktika daro tobulą. Vienintelis būdas iš tiesų patobulinti ilgą laiką yra išlaikyti 200cc! Mario Kart 8naujas greitis yra įkvepiantis ir chaotiškas. Stebėti save skristi per trasą netrukdomai pačiu kursu 200cc yra vienas iš labiausiai naudingų jausmų aplink!

Kaip jūs tvarkote 200 cm3 šilumą Mario Kart 8 iki šiol? Rasta bet kokių super sparčiųjų klavišų, kurie tik laukė, kol pasirodys 200 cm3? Norėtume išgirsti jūsų pokyčius komentaruose!