Turinys
- Taigi, kas yra Eismo vairuotojas?
- Tik keletas patarimų prieš pradedant
- Spręsti sudėtingesnį turinį
- Yra Eismo vairuotojas man tinka?
Per pastaruosius kelerius metus „SK Games“ išleido daugybę pavadinimų, kurie, nors ir funkcionaliai panašūs, vis dar yra stebėtinai įdomūs. Kūrėjai turi nemalonų įgūdį, kad jie galėtų imtis paprastų sąvokų ir valdyti juos, o kartu juos sudėti į stebuklingą laiko vakuumą, iš kurio neįmanoma pabėgti. Dėl šios priežasties bet koks naujas išlaisvinimas iš šio begalinio bėgimo reiškinio yra patenkintas dideliu laukimu.
Tokia yra „Android Rider“ „Android“ išleidimas, SK Games trečiasis begalinis lenktynininkas ir, be abejo, tai labiausiai įsišaknijęs. Pavadinimas „Android“ uostas yra toks populiarus, kad per mėnesį nuo jo išleidimo iš Kalėdų daugiau nei dešimt milijonų žmonių atsisiuntė Eismo vairuotojas į savo „Android“ įrenginį. Dar daugiau, po daugiau nei milijono paskelbtų atsiliepimų, žaidimas vis dar gali pasigirti garbingu 4.8 žaidimu „Play“ parduotuvėje.
Atnaujintos tekstūros, apšvietimo ir garso efektai papildo lenkų lygį, kuris nėra ankstesniuose kompanijos leidiniuose, o visiško karjeros režimo pridėjimas suteikia šiek tiek daugiau gelmių ir įvairovės jau seniai begalinei bėgimui.
Taigi, kas yra Eismo vairuotojas?
Kaip ir jo pirmtakai Eismo lenktynininkas ir Sparnai ant ugnies, Eismo vairuotojas mato, kad žaidėjas prisiima nenaudojamo asmens, kuris turi skubėti kažkur, vaidmenį. Faktinė paskirties vieta paliekama žiūrovui, nes šis žaidimas iš tiesų leidžia jums suprasti, ką jis pasakoja ... Tiesiog juokauju, nėra jokios istorijos!
Iš esmės, Eismo vairuotojas vyksta pirmame asmenyje, o žaidėjas peržiūri vairą. Vienas mygtukas yra dujos, kitas - pertrauka, o telefono pakreipimas pirmyn ir atgal kontroliuoja kryptį, kurią jūsų raitelė pasvirusi. Kaip žaidėjų pažanga, jie gali atrakinti naujesnius, sudėtingesnius ir didesnius motociklus.
Jokiu būdu neprivaloma atnaujinti savo kiaulių, tačiau jei norite gauti karjeros režimą, jums reikės sugauti savo dviratį įvairiais būdais.
Tinkinimo lygis gerokai viršija ankstesnius SK Games žaidimus, o naujieji režimai suteikia daug replay vertės, o tai, kad 100 proc. Galimi pirkimai programoje, tačiau talentingam žaidėjui ar specialiam malūnui nereikia atidaryti savo piniginės.
Tik keletas patarimų prieš pradedant
Kontrolė gali pasirodyti lengva, tačiau tai nereiškia Eismo vairuotojas yra beprasmiška patirtis. Jums reikės padalinti antrą laiką ir daugiau nei šiek tiek kantrybės, kad įveiktumėte jūsų laukiančius bandymus. Prieš pradėdami dirželį užklijuoti, pateikite šiuos bendruosius patarimus:
Tikėtis žlugti. Daug.
Kaip galbūt tikitės, su žaidimu, kuris apima plaukiojimą į tankų eismą, mirtis yra visais žingsniais. Eismo vairuotojas yra kietas ir gana nepriekaištingas; vienas neteisingas žingsnis paprastai prilygsta persiuntimui. Taigi, tikiuosi, kad sutriuškinsite į daugybę dalykų ir pasiruošsi daryti bent jau du kartus. Tai tik dalis žaidimo.
Nesijaudinkite dėl laiko.
Eismo vairuotojasKarjeros režimas susideda iš daugelio nustatytų lygių. Nesijaudinkite dėl žymėjimo laikrodžio. Eismo vairuotojas yra nanosekundžių žaidimas, o ne minutės, taigi jūsų tikslas nebūtinai yra toks, kaip laikrodis, kad išgyventų, kol pasieksite finišo liniją. Be to, greitis neturi būti diskontuojamas, tai paprasčiausiai turi būti naudojama kaip reikalinga prekybos priemonė. Kitaip tariant …
Neleiskite dujų.
Yra stabdžio mygtukas, tačiau stabdžiai skirti vidoms. Beveik vienintelis būdas gauti bet kokią naudingą naudą Eismo vairuotojas yra vairuoti kaip Velnio kvėpavimas žemyn jūsų kakle. Taigi nuspauskite dujas ir laikykite pirštą ten, nes nugalėtojai nieko nepadeda. Iki vėlesnių lygių, vis tiek.
Važiuokite pavojingai.
Eismo vairuotojas džiaugiasi galėdamas suteikti jums taškus, kad esate kelyje. Kiekvieną kartą nukirpę žmogų arba perduodami žmogų pernelyg atidžiai, kai vairuojate daugiau nei 100 mylių per valandą, pridėsite 1 sekundę prie bendro laiko. Žaidime, kai antrojo frakcijos gali būti skirtumas tarp gyvenimo ir mirties, pergalės ir pralaimėjimo, dešimtoji sekundės dalis yra didžiulis sandoris. Taigi, vairuokite kaip beprotišką asmenį.
Žaisti begalinį režimą.
Vykdydami žaidimą, jūsų lygio kontroliniai punktai bus sunkesni ir sunkesni, todėl reikės atnaujinti dviratį ir galiausiai pirkti motociklus, kurie nėra neįtikėtinai gėdingi matyti. Dabar galite lengvai įvesti savo kredito kortelių numerius ir padaryti juos lengviau, tačiau jei esate toks žaidėjas, kuriam patinka pažanga, žinai, iš tikrųjų žaidžiate žaidimą, tuomet jums reikia šlifuoti. Tai reiškia, kad karjeros režimas suteikia kartais pertrauką ir pereiti prie „Endless Rider“ režimo, kuris gali būti gana pelningas… jei esate pakankamai geras.
Atkurkite savo telefoną.
Tai tikriausiai labiau asmeninis, bet Eismo vairuotojas labiau tinka tikram mobiliam įrenginiui, o ne tabletei. Net septynių colių planšetinis kompiuteris gali būti sunkus, kai bandote naršyti tarp lėtai judančių automobilių 100 mylių per valandą. Galbūt manote, kad mažesnis ekranas būtų kliūtis, tačiau geresnis sukibimas bus daugiau nei kompensuoti.
Spręsti sudėtingesnį turinį
Gerai, taigi jūs supratote pagrindus ir esate pasiruošę pereiti į sunkesnius dalykus, bet jūs negalite pergauti per kuprą. Tai nėra problema.
Žinoma, visada rekomenduojama, kad kiekvienam lygiui nepavyktų tiek kartų, kiek reikia, kad uždirbtumėte sėkmės, nes jei jūs lengvai pasieksite vieną lygį, kitas bus sunkesnis. Be to, net ir profesionalai kartais gauna patarimų, todėl šiuos vaizdo įrašus kaip įveikti kiekvieną lygį, gali būti ypač patogu.
Yra Eismo vairuotojas man tinka?
Tikrai, kodėl gi ne? Tai nemokama, ji gana gera ieško kainos, ir kiekvieną minutę, kurią praleidžiate žaidžiate, padės mažam laiko kūrėjui su aistru padaryti begalinius bėgikus. Jei esate paties žanro gerbėjas, tikriausiai laukėte „Traffic Rider“ „Android“ išleido tam tikrą laiką.
Jei nebūtinai esate ventiliatorius, kuris važiuoja į priekį ir vengia objektų, kol galiausiai nustosite sienos Eismo vairuotojas tikriausiai nesikeis jūsų protas. Pirmasis asmuo perspektyva yra tvirtas papildymas serijos ir gebėjimas pritaikyti įvairius motociklus tikrai prideda šiek tiek įvairių žaidimo, bet Eismo vairuotojas nėra tiksliai iš naujo išradęs ratą, kai jis tampa begalinis.
Visa tai pasakė, Eismo vairuotojas vis dar yra įdomus įrašas žanre, kuris nuosekliai užginčys jūsų refleksus, tuo pat metu nustumdamas jus į priekį tuo, kas yra gana patenkinamas žaidimo ciklas.
Tai puikiai tinka dešimties minučių treniruotei, kai važiuojate į mokyklą ar darbą, tačiau ji padeda susidomėti žaidimais, kurie buvo pateikti prieš tai.